Será para intentar solucionar el problema de tránsito que hay en las principales arterias de las ciudades céntricas del distrito. Asimismo, comprenderá una interesante recaudación para el Municipio que, según los primeros informes, será de cinco millones de pesos por año.El Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Avellaneda aprobó semanas atrás el proyecto que dictamina que se deberá pagar para estacionar en Avellaneda Centro y Wilde. Será para solucionar el caos de tránsito en las principales arterias céntricas de ambas ciudades, como también aumentar la recaudación de la Municipalidad.
“Si votamos este proyecto es porque sabemos que Avellaneda es una ciudad de paso y de tránsito para Capital Federal y tenemos que tener lugares designados para nuestros automovilistas, que no sean presas del acarreo por las grúas”, aseguró la concejal de la Coalición Cívica Isabel Rodríguez en diálogo con Diario del Sur del GBA.
Por eso, resaltó que “la oferta en el sistema de estacionamiento medido vía celular en arterias importantes va mejorar. Asimismo, tendría que haber tasas mínimas de estacionamiento en otros sectores potables para que puedan dejar su vehículo”.
En este sentido, el sistema de estacionamiento medido, recientemente aprobado en el HCD, establece que se cobrará en 1600 espacios, en el caso de Avellaneda Centro desde la bajada del Puente Pueyrredón hasta la calle General Paz, entre Palaa y Florentino Ameghino, mientras que en Wilde, las calles Ramón Franco, Lartigau, Martín Fierro y Bartolomé Mitre.
Cabe destacar que funcionará de lunes a viernes de 8 a 20 y los sábados de 8 a 13 con un costo de 4 pesos la hora, que se abonarán desde el celular, a través de un programa que se bajará desde Internet al celular o en locales de la zona habilitados.
Según fuentes oficiales, empezaría a regir en 90 días y el plan traería, además de rotación en la zona comercial, un nuevo ingreso que, según los primeros informes, dejaría alrededor de cinco millones de pesos por año.
Asimismo, habrá inspectores que a través de la patente identificarán si está pagado o no y esto será a través de la firma entre el Municipio y SAPEM (actualmente encargada de las grúas).
“Ya está en manos del Ejecutivo y aspiro que sea en 90 días, pero esto ya tiene que ver con la gestión de Ferraresi de que lo pongan en marcha”, completó Rodríguez.
| < Anterior | Siguiente > |
|---|
